市场背景

2022年，我国新能源汽车持续爆发式增长，产销分别完成了705.8万辆和688.7万辆，同时新能源汽车新车的销量在汽车新车总销量的占比突破了25%。可以说，新能源汽车的未来一片光明。

然而，作为全球汽车产业转型升级的主要方向，当下的新能源汽车也存在一个矛盾点：沉重的电池在一定程度上拖累轻量化系数，在双碳政策的大背景下，-对新能源汽车零部件进行轻量化成为汽车节能减排最有效的方法之一。

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在这种市场大背景下，新能源汽车对于轻量化的追求达到了前所未有的高度。在保证汽车安全标准的前提下，质轻高强的复合材料以及高效生产的成型技术成为轻量化发展的突破关键。

通过跨领域的技术组合，可以在帮助新能源汽车推进轻量化的同时极大地提高塑料产品的适用范围，甚至突破了原本属于其它材料范畴的应用场景。典型代表就是克劳斯玛菲（KraussMaffei）推出的源自德国的FiberForm热塑性复合材料与注塑一体成型技术。

目前，克劳斯玛菲fiberForm在汽车领域已经有广泛的应用。它是专门针对大批量轻量化生产的高端技术，是热成型技术和注塑成型的完美结合。它不仅能有效集成轻量化材料与设计，同时保证产品强度要求，还易于实现自动化，在紧凑的空间内完成高效的生产。FiberForm技术在达成轻量化目标的同时，还能大大减少材料生产中的碳排放量，助力“双碳”可持续发展目标的实现。

看到这里，您是不是迫不及待想要了解这项技术的细节和应用呢？

直播预告

3月24日14.00-15.00，克劳斯玛菲注塑-轻量化技术经理刘涛（William Liu）将带来“FiberForm 热塑性复合材料与注射成型一体成型技术”，重点介绍FiberForm 技术基础、FIberForm 针对热塑性有机片材的预热过程、典型的轻量化创新应用等内容。如果您是新能源汽车主机厂、汽车零部件开发商与生产商、热塑性复合材料厂商及研究机构、或是模具生产商等，这节课一定不容错过！